INI FAKTA PRESTASI JOKOWI , BUKAN HOAX,!!!”

Updated 150 Prestasi2 Jokowi selama hampir 5 thn menjabat sbg Presiden, skl lg mohon di share terutama utk undecided voters.

Saat terpilih menjadi Presiden, jargon yg dipilih oleh Jokowi adalah Kerja, Kerja, Kerja!. 4 thn lbh Presiden Jokowi ternyata mampu membuktikan jargonnya. Keberhasilan telah ditorehkan pemerintahan Jokowi dgn fokus pd pembangunan infrastruktur, industri, pertanian, pariwisata, kelautan, perkebunan, pendidikan, kesejahteraan rakyat dsb. untk mengurangi ketimpangan antar wilayah dan juga pembangunan kualitas manusia. Mimpi keadilan sosial seluruh rakyat Indonesia sedikit demi sedikit mulai tampak di Indonesia Timur.
Meskipun ada bbrp PR yg blm bisa dituntaskan, misalnya dlm hal penegakan hukum kasus2 besar di masa lalu, tapi tdk ada salahnya kita mengapresiasi keberhasilan yg dicapai saat ini. Berikut rangkuman dari 150 daftar prestasi yg telah ditoreh oleh pemerintahan Presiden Jokowi hampir 5 thn :

  1. Membubarkan PETRAL dr mafia migas yg bisa menghemat anggaran sebesar ratusan miliar/hari. Ratusan triliun negara tiap thn mengalami kerugian akibat permainan mafia Petral. Ketika akan membubarkan Petral, Jkw ditakut2i banyk pihak, katanya, negara bisa runtuh, JKW bisa jatuh. “Apakah Bpk Presiden telah matang2 untk membubarkan Petral? Apakah Bpk sdh sadar dampak, resiko dan konsekuensi jika membubarkan Petral thd kesediaan BBM?Jwban JKW “Bubarkan Petral!”. Akhirnya Petral dibubarkan disusul dgn tindakan2 utk menjaga pasokan BBM. Apa yg terjadi ketika Petral sdh dibubarkan? Sampai kini, tdk terjadi apa2.aman2 sj. Ternyata Pemerintah sblumnya tdk berani membubarkan Petral krn ada yg punya kepentingan.
  2. Mencabut subsidi BBM untk org menengah dan kaya, shg dananya dpt dialokasikan untk berbagai hal yg produktif dgn membangun bbrp kilang minyak untk mengurangi impor minyak dan berbagi dgn pemerataan harga bbm di wilayah RI bag timur dan untk pembangunan2 infrastruktur. Bnyak tantangan krn Jkw tega menghapus subsidi BBM, bgmn jg dilakukan bknlah krn dia tdk mencintai rakyatnya. Penghapusan subsidi adalah satu2ya cara agar negara ini tetap jalan dlm keadaan terhormat. Langkah luar biasa yg hrs diambil Jokowi, krn masalah subsidi BBM akan trs membebani anggaran negara hingga ratusan triliun rupiah tiap thn.
  3. Pemerintahan Jokowi selama 3 thn dpt menurunkan Import Premium sebesar 37% dr semula 378ribu BPH turun jadi 236 ribu BPH. Begitu juga dgn Solar import nya turun sebesar 84.% dari semula sejumlah 121.3.ribu BPH turun menjadi 20 ribu BPH
  4. Negoisasi dgn Investor, Perusahaan Saudi Arabia ARAMCO membangun bbrpa Kilang Minyak serta Storage BBM di Indonesia senilai Rp140 triliun yg selama ini pembangunan Kilang Minyak tdk pernah terwujud sejak era Soeharto. Pembangunan dan upgrading kilang2 minyak besar2an untk keluar dari ketergantungan BBM yg tdk pernah dilakukan pemerintah sblumnya, juga mendpt tantangan dari mafia2 minyak, tapi tetap jln terus. Hasilnya menakjubkan untk 5-10 thn kedepan, brpa ratus trilliun bisa dihemat.
  5. Proyek pembangunan Kilang Minyak Bontang dgn kapasitas minimum 235 ribu/hari senilai Rp60 triliun. Pendanaan proyek ini menggunakan skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU). Dilakukan lelang utk penunjukkan KPBU 2015
  6. Warga Kab. Puncak Jaya Papua sejak merdeka 72 tahun yll, di era Jokowi baru dibangun SPBU yg pertama dgn harga Premium Rp.6.500.per Ltr. yg semula Rp.50-60 ribu. Ditargetkan seluruh Indonesia 2019 akan menikmati harga yg sama spt di Jawa.
  7. Dgn beroperasinya bulan Nov. 2015 ini, unit RFCC (Residual Fluid Catalytic Cracking) di Cilacap dan Kilang TPPI di Tuban Jatim, maka Import BBM Premium bisa berkurang 30% atau Negara bisa hemat Rp.150 M/hari, atau setara dgn 100 ribu Barrel/hari
  8. Setelah Indonesia merdeka 72 thn baru di era Jokowi warga perbatasan di Krayan Nunukan bisa beli Solar Pertamina dgn subsidi khusus seharga Rp.5.150,- / ltr dgn mudah (barang langka sblmnya)
  9. Komite Explorasi Nasional (KEN) yg dibentuk pemerintah Jokowi pada 12 Juni 2015 telah menemukan cadangan Minyak dan Gas di Indonesia Timur sebesar 5.2 miliar barrell untk minyak dan untk Gas14.0 TCF.
  10. Joko Widodo berhasil mengalihkan Aset negara berupa sumber daya alam yg sblumnya di kuasai oleh asing, yaitu berhasil ambil alih dari pihak asing diantaranya adalah Blok Minyak dan Gas Bumi Mahakam di Kalimantan Timur dr perusahaan migas asal Prancis PT Total E&P dan perusahaan migas asal Jepang Inpex Coorporation, kmd pemerintah memutuskan, Blok Mahakam dikelola PT Pertamina Persero.
  11. Keberanian mengambil alih Blok Rokan, Lap. minyak raksasa terbesar di Asia Tenggara yg terletak di Propinsi Riau dr Chevron, salah satu perusahaan energi terbesar dunia, California, USA. Terhitung sejak 1971 lalu Chevron sdh memegang kontrak Blok Rokan, skrg Blok Rokan kembali ke pangkuan negeri ini.
  12. Pengambilalihan aset negara tambang emas terbesar di Nusa Tenggara dr perusahaan asal AS, PT Newmonta Nusa Tenggara di NTB yg diambil alih oleh perusahaan energi nasional Medco Energi kmd diubah namanya menjadi PT Amman Mineral Nusa Tenggara. JKW berharap ke depan akan ada lagi aset negara yg dikuasai asing beralih ke pihak nasional.
  13. Keputusan besar telah diambil Presiden Jokowi, yaitu menguasai manajemen Freeport. Ambil alih Management Freeport yg telah 45 thn menggali Emas di Papua utk memakmurkan rakyat Papua. Pemda Papua hrs mendapat 10 % saham agar Papua maju. “Skrg Indonesia telah menguasai saham Freeport minimal 51%,” dmn lima Presiden terdahulu tdk sanggup krn banyk yg mempunyai interest.
  14. JKW telah meresmikan 22 Jalan Tol :
    • a. Tol Porong – Gempol, 12 km(Juni 2015)
    • b. Tol Palimanan, 116,7 km (Juni 2015)
    • c. Tol Surabaya – Mojokerto seksi I 18,5 km(Maret 2016) ,seksi II dan III 15,47 km , (Des. 2017)
    • d Tol Bawen-Salatiga (memiliki panorama terindah se-Indonesia dgn latar Gunung Merbabu)
    • e. Tol Pejagan Pemalang seksi I dan II 20,2 km (16 Juni 2016)
    • f. Tol Kertosono- Mojokerto seksi II 19,9km dan seksi III 5km (Sept.2017)
    • g. Tol Akses Tanjung Priok 11,4 km (13 April 2017)
    • h. Tol Gempol – Pasuruan 15,7km (April-Agustus 2017)
    • i.
  15. Masih 19 Jalan Tol yang belum diresmikan (dalam pengerjaan) :
    • a. Tol Cengkareng – Batuceper- Kunciran 14,19 km (2019)
    • b. Tol Kunciran- Serpong 11,19 km (2019)
    • c. Tol Surabaya – Mojokerto seksi I 18,5 km(Maret 2016) ,seksi II dan III 15,47 km , (Des. 2017)
    • d Tol Bawen-Salatiga (memiliki panorama terindah se-Indonesia dgn latar Gunung Merbabu)
    • e. Tol Pejagan Pemalang seksi I dan II 20,2 km (16 Juni 2016)
    • f. Tol Kertosono- Mojokerto seksi II 19,9km dan seksi III 5km (Sept.2017)
    • g. Tol Akses Tanjung Priok 11,4 km (13 April 2017)
    • h. Tol Gempol – Pasuruan 15,7km (April-Agustus 2017)
    • i.
  16. Pembangunan Jalan2 Non Tol di luar Jawa :
    • a.  Jln Perbatasan NTT (2015) , 179,63 km jalan mulus beraspal. Montain- Dafala 78.25 km, Dafala-Nualan 52,7km,Dafala-Motamasin 48,68km (2018).
    • b. Jalan Trans Maluku sepanjang 914 km itu terdiri atas ruas2 Pelabuhan Amahai-Saleman sepanjang (84 kilometer), Saleman – Waisala (228 kilometer), Piru – Werinama (339 kilometer), dan Saleman – Bula (263 kilometer).Tantangan pembangunan Trans Maluku ini ckp berat, banyk yg menentang, tapi Dgn keyakinan bhw ini demi keadilan dan utk kesejahteraan rakyat Indonesia bagian timur, trs dilakukan.
    • c. Jalan Trans Sulawesi Manado-Gorontalo-Makasar, 2000 km (2019)
    • d. Jalan baru di Kalimantan Utara 114,2 km hingga perbatasan, Kalimantan Timur jalan baru 52,4 km, Kalimantan Barat jalan baru 60 km sehingga jln baru tembus 802,4 km.
  17. Pada Tanggal 09 Sept. 2015, dimulainya pembangunan jalur Tol Layang jurusan Jakarta-Cikampek terintegrasi dgn pembangunan LRT Cibubur-Cawang dan Cawang -Bekasi Timur.
  18. Tol Bocimi Tahap II dan III dr Jakarta menuju Jawa Barat bagian selatan dan sdh biasa terjebak macet di jalur Ciawi ke arah Sukabumi, kini punya pilihan: Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi 54 km (Bocimi) atau kereta dobel track yg sdg dibangun. Panjang Jln Tol Bocimi akan memangkas jarak dan wktu tempuh Bogor-Sukabumi yg berjarak sekitar 67 km bila melalui jalan arteri, semula sekitar 5-6 jam menjadi sekitar 1 jam dan menambah pertumbuhan ekonomi dan wisata.
  19. Pemerintah targetkan pekerjaan Trans Papua dirancang sepanjang 4.320.Km (Sorong-Manokwari-Wamena-Jayapura-Merauke). Timika-Oksibil tersambung pd thn 2018 ( info : Men PUPR )
  20. Jokowi membangun Jembatan Holtekamp di Prov. Papua yg akan selesai 2018 sbg upaya pemerintah utk menciptakan pemerataan di tanah Papua. Jembatan dgn total panjang 732 mtr, berciri khas unsur pelengkung dr baja melintang diatas Teluk Youtefa. Jembatan dgn lebar 21 mtr ini dibangun dgn tujuan utk mempersingkat wkt tempuh dari Jayapura ke Muara Tami. Utk jembatan utama sepanjang 400 mtr, jembatan pendekat sepanjang 332 mtr yg terdiri dr 33 meter jembatan pendekat arah Hamadi dan 299 mtr arah Holtekamp yg memiliki nilai strategis utk kegiatan perekonomian kota Jayapura dan sekitarnya serta menjadi ikon kebanggan kota tempat wisata bagi masyarakat Papua.
  21. Pembangunan jembatan “Sei Tayan” di Kalimantan Barat yg diresmikan oleh Presiden Jkw dan beroperasi pada 22-3-2016, adalah sebuah jembatan yg melintang di atas Sungai Kapuas, Kab. Sanggau, sepanjang 1.975 mtr. Jembatan itu menjadi yg terpanjang di Kalimantan dan No.2 di Indonesia setelah Suramadu Jawa Timur yg menjadi bagian dr jalan Trans Kalimantan Poros Selatan yg menghubungkan Kalimantan Barat dgn Kalimantan Tengah. Seblmnya penyeberangan kendaraan antara Tayan menuju Piasak dan sebaliknya, dilayani oleh dua kapal Feri.
  22. Pembangunan “Jembatan Ir. Soekarno” di Manado, Sulawesi Utara telah diresmikan Mei 2015 oleh Jkw setelah sempat mangkrak 12 tahun. Jembatan sepanjang 1,127 km dan punya pemandangan indah bila anda berada di atasnya, pemandangan Pulau Manado Tua terlihat indah dgn gunung yg menjulang di tengah2 laut Teluk Manado utk menargetkan devisa dr parawisata dgn wisata (“Ekspedisi Langit Nusantara”)
  23. Jembatan Gantung, “Suspension Bridge” diatas hutan tropis sbg jembatan gantung terpanjang se Asean di Sukabumi, JaBar, dibangun Mei 2017 sdh bisa dioperasikan 15 Juni 2018 sbg objk pariwisata di kawasan konservasi Taman Nasional Gunung Gede Pangrango (TNGGP) Resort Situgunung, Desa Gede Pangrango. Jembatan berkontruksi besi dan tapakan kayu itu dibangun sepanjang 240 mtr dgn lebar 2 mtr, ketinggian dari permukaan tanah sekitar 146 mtr.
  24. Pembangunan 2 Tunnel/ Terowongan Tembus Bukit, Tol Cileunyi (Bandung)- Sumedang -Dawuan (Cisumdawu), Kab Sumedang, Jabar. Pembangunan tunnel atau terowongan tol dgn total panjang terowongan 472 mtr masing2. Pembangunan terowongan tsb sdh hampir mencapai 80% ditargetkan selesai unt akses jalur mudik 2019.
  25. Empat tahun era JKW sdh berhasil membangun jalan sepanjang 3.432 km dan jalan tol sepanjang 947 km termsk” jalan lintas selatan Pantusel sepanjang 1400 km lbh dari Banten ke Banyuwangi” yg dibuka untk lebaran 2018 sbg jln alternatif jln tol lintas Pantura* yg sedang dibangun termasuk tol layang jkt-cikampek. Pembangunan jembatan2 juga dilakukan, yakni sepanjang 39, km dan jembatan gantung 134 unit. Sebagai Perbandingan: Era Presiden Soeharto dimulainya pembangunan jln tol pertama kali di Indonesia thn 1968-1998 (30 thn), total jalan tol yg beroperasi mencapai 490 km. Era Habibie 1998-1999 7,2 km. Era Gusdur 5,5 km. Era Megawati 34 Km, Era SBY 2004-2014 (10 thn), 212 km. Era JKW (4 thn) hampir 450 km yg sdh diresmikan (tdk termsk yg sedang dibangun).
  26. LRT Palembang, Proyek pertama untk tunjang keberhasilan ASEAN GAMES sdh beroperasi. Proyek LRT (Light Rail Transit) Palembang merupakan LRT pertama yg ada di Indonesia dgn total panjang 24,5 KM dan nantinya akan mempunyai 14 stasiun yg terintegrasi dgn bus kota.
  27. Tanggal 21 Septl. 2015, peresmian Bor Raksasa utk membuat terowongan dlm tanah guna jalur MRT Mass Rapid Transit dijadwalkan mulai beroperasi 2019 mendatang untk mengatasi kemacetan ibukota. Ketergantungan publik pd kendaraan pribadi diharapkan akan berkurang. Trayek Lebak Bulus-KebayoranBaru-Senayan-Bundaran Hotel Indonesia yg selama ini tdk pernah terwujud era penerintahan seblmnya.
  28. Presiden Jokowi mengeluarkan Perpres No.115 thn 2015 untuk Kementrian Kelautan dan Perikanan yang isinya tdk perlu ke Pengadilan lagi jika Satgas Illegal Fishing menangkap kapal asing pencuri Ikan bisa langsung tenggelamkan.
  29. Produksi sektor perikanan naik scr signifikan berhasil meningkatkan produksi ikan dan sumber daya laut meningkat scr signifikan, nilai ekspor ikan meningkat 3x lipat setelah gencar memerangi Ilegal Unreported and Unregulated (IUU) Fishing dan sdh menenggelamkan 317 kapal pelaku IUU Fishing thn 2017. Pertumbuhan Produk Domestik Bruto (PDB) Perikanan naik tiap thn diatas rata2 PDB nasional. Selain produksi, jg terjadi peningkatan stok sumber daya perikanan sebesar 9,93 juta ton pada thn 2015 naik menjadi 12,54 juta ton dan Memicu pertumbuhan ekspor produk perikanan secr signifikan.
  30. Salah satu program unggulan Pemerintahan Jokowi adalah Tol Laut. Program ini dibuat Utk menurunkan biaya logistik di Indonesia yg tinggi. Saat ini program Tol Laut trs berkembang dan sdh memiliki 13 lintasan atau trayek. Dari 13 trayek yg ada, 11 diantaranya berada di kawasan timur Indonesia. Beroperasinya 6 rute Tol Laut dari Tanjung Priok-Papua. Tanjung Priok-Natuna. Tanjung Perak-ke seluruh pelabuhan di NTT dan Maluku serta seluruh pelabuhan di Papua dan Papua Barat untk menaikan perekonomian kawasan timur Indonsia.
BACA JUGA:  Contoh Artikel Dalam Kategori Kesehatan dan Psikologi
KH

KH

Bersama Jokowi memajukan bangsa!

6 thoughts on “INI FAKTA PRESTASI JOKOWI , BUKAN HOAX,!!!”

  1. Pingback: cipro antibiotic

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *